打破养老餐计划的最后一公里。

打破养老餐计划的最后一公里。为了解决老年人在家吃饭难的问题，北京计划今年在养老站发展1000个养老助餐。但是老人吃起来方便快捷有点困难，因为养老站准备了一顿质量好价格低的暖心饭。一是部分养老站人员不足，无法提供送货上门服务；二是天气越来越冷，白天越来越短，腿脚不方便的老人在外吃饭更加困难。(9月7日)

送货上门是很多老年人，尤其是老年人的刚需。虽然一些养老助餐已经准备了质优价廉的暖心餐，但很多老人还是很期待这一餐，因为送餐的最后一公里没有开通。
养老站为了方便老人，不想送餐上门。然而，很多养老站却无能为力。一个养老站很难砍掉成本，覆盖成本。自身人力不足。如果请人送，成本会更高。因为养老站不是纯餐厅，一般不进入外卖平台，老人无法通过外卖平台在站内点老年餐。老年人必须完成餐饮的最后一公里。【/br/】据介绍，为进一步提高养老助餐服务水平，解决老年人用餐不便问题，《北京市养老助餐服务管理办法》正在抓紧制定。《办法》将根据养老服务圈要求，统筹规划集中配送中心和养老助餐点布局，进一步完善养老助餐服务网络，规范送餐服务。
事实上，在破解最后一公里方面已经有了成功的实践。例如，西城区在6个车站开展了养老送餐数字化试点，参与首批试点的车站与外卖平台签约，并在车站3公里范围内选择餐厅等供应商为老年人提供外卖送餐。老年人在外卖平台订餐时，外卖骑手可以直接送货上门，送货费用与目前外卖平台标准一致。【/br/】业内人士认为，解决老年人吃饭难问题，不仅要依靠政府补贴和扶持，还要建立健全街道养老助餐体系。未来，街道养老服务中心可以成为街道养老助餐体系的枢纽，辐射周边无法做养老餐的站点，与互联网平台协调融合，妥善解决养老餐配送难的问题。只要政府带头，全社会形成合力，老年人走出最后一公里并不难。