原标题:京津冀重症患者将享受“空中型ICU”，全国首个“空中型ICU”于28日正式投入空中型救援，将交付北京市首批999架专业医疗救援直升机。
【EC135文件】。最大起飞重量:2980公斤；有效载荷:1498千克。
运输能力:1名飞行员+6至7名乘客或2名飞行员+5至6名乘客。
发动机:托博姆卡的两台ARRIUS 2B2 PLUS或普惠加拿大的两台PW206B3，均配备FADEC。
快速巡航速度:252km/h(条件:最大起飞重量、海平面高度、国际标准大气温度)。
最远航程:803公里(条件:最大起飞重量、海平面高度、国际标准大气温度)。
新京报讯(记者王海)由北京999急救中心组建的全国首家专业航空空医疗救援单位即将揭牌。届时，京津冀地区的危重患者有望得到“空 ICU”的专业抢救。
德国当地时间10月9日，在位于德国多纳沃特的空客运直升机公司，空客运直升机公司向北京999急救中心交付了一架型号为EC135的专业医疗救援直升机。随后，飞机将被拆解并运往中国。10月28日，飞机及其机组人员将正式投入空进行救援。
在德国培训医务人员。
此前，北京、上海等地已有多架直升机参与医疗救援的案例。北京999急救中心副院长田振彪表示，之前的直升机并不专业，所有的直升机都是临时拆下来的，然后各种救援仪器就堆进了飞机里。
但此次购买的专业救援机是根据医疗救援要求专门改装的，配备了担架、微型泵、呼吸机、心电监护仪等专业急救设备，可实现特殊医疗救援和现场救援。
目前，999急救中心专业航空空医疗救援分队的8名医护人员正在德国ADAC直升机应急医疗服务学院接受专业培训。据介绍，这些人员全部来自999ICU科室。
田振彪介绍，除了派遣医护人员赴德国培训外，999还将邀请德国直升机应急救援专家赴北京培训999相关人员。首批专业航空空医疗救援分队将配备16名医护人员，分为执勤和待命两组。
相关保险即将推出。
据99急救中心介绍，该中心购买的第二架同类型直升机也将于明年初抵达北京投入运营。此外，999急救中心与空客运直升机公司签订了购买两架EC145s的意向书。与EC135相比，搭载ec145专业医疗救援直升机的载荷和人数都有所增加，但购买时间并未固定。
据了解，这款EC135的价格为6000万元。据999急救中心介绍，这笔费用是通过社会集资和银行支持获得的。
普通人能负担救援直升机的运营成本吗？田振彪说，根据德国的经验，直升机救援的费用大多由保险支付。目前已与相关保险机构协商推出相应险种，普通百姓将以极低价格享受直升机医疗救援。具体的保险范围将在10月22日的EC135中国首飞大会上公布，“相信大家都买得起”。